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9月19日攀藍鼎6#脫硫系統(tǒng)配合燒結(jié)停機檢修，停機時長16小時，為了利用好本次停機機會，攀藍鼎生產(chǎn)部提前一周組織相關(guān)人員上會討論停機檢修項目，在確定了停機檢修項后，及時協(xié)調(diào)檢修所需人員與物資，確保本次停機檢修能夠順利完成。

在前期的生產(chǎn)運行過程中，循環(huán)泵進口管道襯膠出現(xiàn)了脫落現(xiàn)象，脫落的襯膠經(jīng)過循環(huán)泵被打到了噴淋層，并再次進入吸收塔內(nèi)，在整個脫硫系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，致使噴淋層噴嘴、旋匯層大量堵塞，影響了設(shè)備的穩(wěn)定運行與脫硫效率，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅提高，為整體的運維控制帶來隱患。針對該問題，在當天的停機檢修過程中，生產(chǎn)部積極協(xié)調(diào)各作業(yè)單位，精細化操作，在確保安全的情況下，合理的組織噴淋層與旋匯層的檢修工作。并在停機時間短，前期排液和生產(chǎn)恢復(fù)時間長等眾多難題的考驗下，爭分奪秒，利用有限的檢修時間，組織對吸收塔底沉淀與剩余膠皮進行了清理，進一步的消除了生產(chǎn)隱患。

停機檢修前，6#脫硫系統(tǒng)需要5臺循環(huán)泵作業(yè)運行，停機檢修后，由于隱患消除，脫硫效率增加，目前保持4臺循環(huán)泵運行，極大地降低了生產(chǎn)能耗。本次檢修為后期的生產(chǎn)運行穩(wěn)定與降本增效做出了積極貢獻。

                                           通訊員：何亮